取消隆新HSR 敦馬慕尤丁等5造被起訴 要求賠償每名大馬人100萬

大馬公民哈達三努里不滿隆新高鐵被展延後取消導致大馬須賠償新加坡3億6600萬令吉，起訴慕尤丁（左）及馬哈迪（右）。（檔案照）

（吉隆坡31日訊）一名大馬公民哈達三努里入稟法庭，起訴我國第7任首相敦馬哈迪及第8任首相丹斯里慕尤丁分別在任內展延及取消隆新高鐵（HSR）計劃，導致大馬需要對新加坡作出賠償，因此要馬哈迪及慕尤丁以及兩名前部長和大馬政府，賠償每名大馬公民100萬令吉！

根據網媒「今日自由大馬」報道，哈達三努里是在去年12月30日入稟法庭，並將馬哈迪和慕尤丁列為第一和第二答辯人。​

至於第三、第四和第五答辯人，分別是掌管經濟事務的時任首相署部長慕斯達法、時任交通部長魏家祥以及大馬政府。

哈達三努里要求法庭判決取消隆新高鐵計劃，賠償新加坡4600萬令吉的決定為無效，並恢復此高鐵計劃；他也要求因展延隆新高鐵計劃導致人民承受的損失，向每一名大馬人賠償100萬令吉。

他指控馬哈迪疏忽瀆職，在2018年9月5日領導希盟政府時期決定展延隆新高鐵計劃，導致大馬政府必須向新加坡作出4600萬令吉的賠償。

哈達三努里也指慕尤丁任相時同樣疏忽瀆職，並在2021年1月1日終止隆新高鐵計劃，而大馬政府也因此須根據合約，賠償新加坡3億2000萬令吉。

他指出，隆新高鐵計劃被取消導致7萬個高薪工作機會流失，並損失來自高鐵興建和營運的700億令吉潛在盈利，以及給新加坡合計3億6600萬令吉的賠償金，都由大馬公民承受。

哈達三努里說，這也造成海外投資者對大馬失去信心。

隆新高鐵計劃原定於2018年動工，2026年底營運，但大馬自2018年政治不穩定，隆新高鐵計劃也數次展延，最終在2021年1月1日宣布終止。

不過，2021年8月，第9任首相拿督斯里依斯邁沙比利政府上台後，隆新高鐵計劃再次出現契機，依斯邁沙比利於2021年底到訪新加坡時，曾提出重新探討隆新高鐵計劃。

當時，新加坡總理李顯龍指計劃已協議終止，但新加坡對重啟討論持開放態度；新加坡外交部長維文早前到大馬進行訪問時告訴媒體，新加坡會等待大馬政府的提案，重新審視相關提議。

去年，哈達三努里也因不滿希盟執政期間，撤回要求國際法庭司法審核白礁島主權判決的案件，而在2021年9月起訴希盟政府和時任首相馬哈迪，要求解釋與賠償；吉隆坡高庭於2022年7月批准答辯方的撤案申請。