中國出資22億建中朝鴨綠江大橋，可8年還未通車，問題出在哪裡？

2011年5月1日，在各界矚目下，丹東新區舉行了連接中國和朝鮮的新鴨綠江大橋開工儀式，無論是朝鮮人民還是中國人民都無比期待新鴨綠江大橋開通的那天，只是如今過去了數十年，這座讓無數人心心念念的大橋卻依舊沒有通車。

中國建造無論是速度還是質量當屬世界一流，為何偏偏建造一座大橋經過數十年依然沒有通車呢？難道說新鴨綠江大橋是存在著建造的難題嗎？這裡面究竟又隱藏著什麼原因呢？

實際上新鴨綠江大橋之所以至今都沒有通車，其中的原因不是中國進度太慢或者大橋存在某種建造難題。

«——【·鴨綠江大橋·】——»

提起鴨綠江大橋有一個讓所有人都無法忘記記憶點，那就是抗美援朝。當年美國聯合其他國家用不正當的名義派兵攻打朝鮮，這讓當時剛剛在解放戰爭中取得優勢的朝鮮立刻陷入了危機中，為了能夠抵抗美軍的侵略，朝鮮政府只能求助於中國。